L’exemple que posa el senador Carles Mulet són línies amb declaració d’Obligació de Servei Públic que han de complir unes condicions específiques que ara no es compleixen. Es tracta dels recorreguts de mitja distància del País Valencià com ara Xàtiva-Alcoi, València-Vinaròs, València-Conca-Madrid o València-Terol-Saragossa. En el cas de la ruta Xàtiva-Alcoi, ha passat de quatre trens diaris per sentit, a dos al dia.

Les línies que van cap a l’interior també han patit retallades en horaris i freqüències.

Pel que fa al servei de Rodalia, Compromís manté que en moltes comarques el servei és tan reduït que no dóna  resposta a les necessitats dels treballadors o els estudiants. A més, denuncia que les condicions dels trens són les mateixes de fa trenta o quaranta anys.

La proposta que farà Compromís contempla el restabliment de la normalitat amb els mateixos trens que hi havia abans de la covid i una aposta pel transport ferroviari com a contribució a aconseguir els objectius que marca l’agenda 2030. També demanarà  diverses millores tant en inversions com en informació i serveis als viatgers.

The post Compromís demanarà al Senat espanyol la normalització dels serveis retallats per Renfe durant la pandèmia appeared first on VilaWeb.