Segons Mulet aquestes estacions es troben entre les que ADIF considera no estratègiques, per la qual cosa ha sol·licitat l’exempció de l’aplicació del Reglament d’Execució (RE) 2017/2177 de la Comissió Europea, que inclou requisits d’informació al mercat i en reduiran la vigilància.

Mulet ha lamentat que cada vegada més ‘els que s’han aprofitat d’una vasta xarxa d’estacions i quilòmetres de vies i han apostat per serveis elitistes i dubtosament viables com alguns d’alta velocitat, decidisquen ara que determinades estacions molesten, per la qual cosa en reduiran la vigilància, reduint-ne la burocràcia, amb el beneplàcit dels organismes reguladors i del mateix Estat.’

El senador tem que ‘acaben decidint en un futur tancar encara més estacions de tren, quan el tram del Corredor Mediterrani funciona raonablement pel que fa a viatgers, tot i el mal servei que es presta a conseqüència de la manca d’actuacions en estacions i trens que segueixen sent inaccessibles, contaminants, mantenen tancades estacions que podrien prestar molt bon servei al territori i no inverteixen en modernització de combois i formació de maquinistes, per la qual cosa se sobreviu en precari’.

The post Compromís denuncia el ‘desinterès’ d’ADIF per cinc estacions de la Vall que pot fer empitjorar el servei de la línia Xàtiva-Alcoi appeared first on VilaWeb.